El proyecto de Presupuestos Generales del Estado abre la puerta a la A-83

El pasado 28 de octubre se presentaba en el Congreso de los Diputados el proyecto de Presupuestos Generales del Estado para 2021, recogiendo las inversiones nacionales que se prevén en el próximo año. Entre las partidas consignadas, se reabre un capítulo de inversiones para la A-83, un proyecto de autovía olvidado durante más de una década y que contempla la conexión entre Zafra y Huelva a través de Fregenal de la Sierra.

La partida consignada por el Gobierno de España asciende a 100.000 euros, destinados a la inversión de nuevas infraestructuras de la A-83, entre el Puerto de Huelva y la Vía de la Plata, de la que se prevén 175 km de longitud cuando esté completada. Una partida de pequeña cuantía, pero que inicia una inversión inexistente desde la finalización del proyecto informativo en 2009.

La última noticia sobre el proyecto fue su paralización en 2010 por parte de Ministerio de Medio Ambiente, debido al alto impacto medioambiental que podría tener una nueva autovía en el tramo entre Zalamea la Real y Fregenal de la Sierra. El actual proyecto consta de un trazado previsto de 175 km, por lo que se decantaría por la opción de Fregenal, frente a la construcción del trazado por Santa Olalla del Cala.

El pasado mes de enero el Gobierno respondía, a pregunta escrita por el diputado popular Víctor Píriz, que el tramo Zafra-Zalamea la Real se encontraba en situación de estudio, habiéndose «llevado a cabo actuaciones necesarias en el corredor de la carretera N-435 como la puesta en servicio de la variante de Beas y Trigueros».

Por tanto, el futuro de la A-83 sigue siendo incierto, sin esperar intervenciones en a corto y medio plazo. No obstante, su inclusión en el proyecto de Presupuestos Generales del Estado de 2021 podría significar que la posible autovía ha dejado de estar en el cajón desastre del Ministerio de Fomento.